在江苏扬州有几路特别的"送油小分队"，每天穿梭于城市的钢筋森林，和农村的阡陌田头，随时为挖掘机、拖拉机、收割机这些轰隆作响的庞然大物加油。不管什么时间，什么地点，只要操纵这些大型机械的工作人员在手机上一下单，最近的一辆油罐车驾驶员、押运员根据导航路线，以最快的速度将油送到。
这就是目前不少大型工地机械、三农机械人员每天离不了的"一线加油"网络信息平台。记者从有关部门了解到，该平台是全国首个工程机械物联送油平台，2017年6月启用，目前注册用户6000个，单日最高下单量超过400单，被业内形象地称为"滴滴送油"。
模式独特
采用互联网+传统柴油销售配送
挖掘机挖了一半，收割机割了几亩田，油表指数开始接近"0"位。对，这时要加油了。而最合法规，最安全的加油方式，是把挖掘机或收割机装在一辆庞大的平板车上，慢慢地运到加油站，加好油后，再以相同的方式运回工地或田头。
而这种理想状态的加油方式在现实中基本是不可能实现的，还是要用车将油运到现场加上。这其中就会出现油品来路不规范、运送方式不完全等许多不合法、不合规的情形。
"一线加油"平台，采用的互联网+传统柴油销售配送模式。通过"一线加油"平台，整合柴油经销商（加油站）、危化品运输企业，为工程机械、农机、物流车辆等服务，形成完整柴油销售、配送产业链。
据相关负责人介绍，"一线加油" 的油品均来自中石油、中石化，品质有保证。而运输油品的车子是专用柴油油罐车。目前47辆，覆盖整个扬州地区，有效地解决了工地挖掘机，田头收割机上了不路，进不了加油站，最终加不了"正规油"的痛点。
安全运输
一线平台做到证、车、油、人、税五个方面规范
"我们的油罐车是符合国家各项标准的特种车。"负责人介绍，车上有紧急装置，一旦车辆发生碰撞，油罐的阀门会自动锁死，不会撒一滴油出来。"哪怕车翻了，油也不会漏出来。"
有了专业的车辆，还需专业的人员驾乘和押运。据介绍，36辆油罐车，每辆都配有危险品车辆驾驶员、押运员两位工作人员。"每个工作人员都必须持证上岗，有B驾照及以上驾照，危险品运输上岗证，押运员押运证。"
这些工作人员入职后，还要经过为期一周的岗前培训才可上岗。"经消防、交警等到部门专家的严格培训，才有胜任这项工作。"
总之，一线平台做到证（成品油经营许可证、危化品道路运输许可证）、车（原厂专用加油车）、油（中石油、中石化国五柴油）、人（危险品车辆驾驶员、押运员）、税五个方面规范。
令人惊喜的是，如今，不仅"一线平台"麾下的油罐车和人员符合规定，一些车辆不合格，人员素质低的个体"加油户"也主动加入平台，平台对他们进行培训，也将不符合国家标准的车辆淘汰或者改造。
有专家表示，"一线加油"平台是解决移动加油市场混乱局面，消除行业安全隐患的典范，未来可实现整合个体户合法车辆，在平台上进行合法规范安全运营的目标。
使用便利
有效实现后台监控，网络支付
标准的油，专业的车，专门的人员，油品需方是如何第一时间从"一线加油"平台加上油的？
"特别简单，类似我们常用的滴滴打车软件。"据平台负责人介绍，加油需方只要下载"一线加油"APP，客户通过手机一键下单，平台收到信息，立刻进行调度，将订单自动推送给离需方最近的加油车。加油车接受到平台的指令，立刻接单，前往需方所在地送油。
值得一提的是，"一线加油"平台，有效实现后台监控，订单、加油点、加油量、加油车行驶轨迹、加油时间、支付等实时上传。"支持微信、支付宝等多种线上支付方式。"
翻看"滴滴打车"的发展史，2012年7月10日，北京小桔科技有限公司成立，经过3个月的准备与司机端的推广，9月9日在北京上线。 "一线加油"平台运营的公司为扬州一线油品有限公司
江苏一线网络信息技术有限公司注册在广陵中青石油企业服务中心，依托江苏信息服务产业基地的孵化平台，服务于智慧物流和智慧城市，整合工程机械、农用机械、油品供应商、危化品运输企业开展柴油销售配送的互联网平台公司，解决柴油销售最后三公里。
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