2020世界智能汽车大会3日在广州开幕，预计2025年中国的联网汽车数量将达到2800万辆，中国将成为世界第一大智能汽车市场。
中国国家发展和改革委员会国际合作司副司长高健在会上介绍，尽管中国汽车产业面临产销量下降风险，但可以确定的是，智能汽车市场在不断扩大。车联网方面，预计2025年全球联网汽车数量将接近7400万台，其中中国的联网汽车数量将达到2800万辆；自动驾驶方面，截至今年6月，全国17个城市已累计发放约282张自动驾驶路测牌照。
中国汽车工业协会预测，中国将在2020至2025年间实现低速驾驶和停车场景下的自动驾驶；2025至2030年间实现更多复杂场景下的自动驾驶。2035年中国智能汽车产业规模将超过2000亿美元，由此，中国将成为世界第一大智能汽车市场。
主办方IDGAsia发布了《2020智能汽车产业研究报告》。其中提出，智能汽车产业呈现出网联式智能汽车、自主式智能汽车以及智能网联汽车三个发展方向。中国智能汽车的发展方向属于智能网联汽车，也被称为“中国汽车的智能方案”。
中国国家发展和改革委员会国际合作中心主任黄勇指出，智能汽车的发展要着力发展基础技术，着力打造自主技术和基础品牌，在底层技术端发力，加快形成中国自主可控的标准化汽车技术系统和架构体系，解决芯片、软硬件和系统零部件等各类卡脖子问题。
广州市常务副市长陈志英致辞时表示，广州将重点打造智能汽车产业生态体系，建设基于5G、车联网的广州新能源智能汽车产业，增强经济发展的新动能。
据悉，广州市是中国内地首个认可其他地区智能汽车道路测试许可的城市，开放道路测试路段长度和发放自动驾驶路测牌照数量居内地城市前列。
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