11月份，受电动蓄电池龙头企业涨价消息带动，经销商多在11月下旬进行大量备货，致使电池企业成品库存下滑;同时临近年底，生产企业按惯例储备适量库存，从而部分企业在12月上旬上调工厂开工率10-20个百分点，铅市场需求得以增量。
而时值12月下旬，电动蓄电池终端市场需求愈加清淡，且龙头品牌涨价消息逐步被市场消化，多数企业电池订单欠佳，部分开始出现减产动作。
据SMM随机调研10家电动蓄电池企业的生产情况显示：4家企业表示工厂开工率为70-80%;3家企业表示工厂开工率为50-60%;2家企业表示生产处于满负荷状态; 1家企业表示工厂已停工放年假。
据蓄电池企业反映由于蓄电池市场需求疲软，经销商拿货积极性不高，成品库存明显上升，部分企业表示目前已将工厂开工率下调10-20个百分点。此外，距离农历春节仅一月有余，部分企业表示若电池库存继续上升，或提早春节放假时间，已有企业计划于1月15日开始年休，而大多数企业最迟也将在1月25日停工。
预计进入1月份后，春节气氛愈加浓烈，各大工厂将迎来工人密集性返乡，电动蓄电池生产企业减产趋势进一步扩大。
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