11月20日从哈尔滨新干线轨道交通科技有限公司获悉,其承担的黑龙江省2018年度重大科技成果转化项目“年产2万片高寒地区用动车组制动闸片生产线的开发与建设”近日通过验收。该成果拥有多项自主知识产权,总体技术达到国际先进水平,部分技术成果达到国际领先。
据介绍,时速380公里的高铁在刹车时,闸片摩擦产生的热量高达700度,导致铜制闸片软化,摩擦系数降低,磨损增大。为克服闸片在高温下热衰退现象,研发团队在铜制材料中加入了自主研发20余年的三元陶瓷,成功为金属级材料增强增韧,大大提高了闸片的抗高温热衰退性能,攻克了高铁九大核心技术之一的“高铁制动技术”,突破了300公里以上时速高铁闸片高温热衰退技术难题。
研发团队在国际上首次将三元陶瓷成功应用于高铁闸片,开创了三元陶瓷粉体应用的先河,且闸片综合性能处于国际领先水平,使国内高铁闸片不再受制于国外垄断。同时,闸片材料及整体结构设计上的改变,解决了闸片在高寒风雪及风沙环境下的制动“卡制”问题。
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