据河北日报，今年以来，北京铁路局结合货运市场实际和运输形势变化，细化实施三港(天津港、黄骅港、曹妃甸港)、三区域(邯郸、唐山、天津)、三品类(矿粉、钢材、矿建)运输组织系列举措，实现了货运增量持续增长。截至5月底，北京铁路局累计发运货物14234.6万吨，同比增运1614.2万吨，增幅12.8%。

为保障企业复工复产，3月6日起到6月30日止，北京铁路局对铁路保价费、集装箱延期使用费、货车滞留费减半核收。先后给予曹妃甸港到达唐山铁矿石，天津港、黄骅港到达邯郸、石家庄等地的铁矿石，到达张家口、沙城的有色矿等进行运价下浮政策。

北京铁路局加强与三港属地政府沟通联络，协助地方政府完善制定出台“公转铁”相关支持政策，形成路地共抓“公转铁”的强大合力。1至5月，三港疏港铁矿石运量3889.4万吨，同比增加1230.2万吨，增幅46.3%。

北京铁路局还积极与各地对接，促进砂石料“公转铁”大幅增长。针对唐山砂石料增量，推动首钢矿业迁安裴庄矿区砂石料漏仓装车新产线建设。为增加承德发送砂石料能力，对隆化货场进行改造，采取敞顶箱出站装货，并增加了平泉、张百湾、窑上等货场为砂石料发运站。1至5月，北京铁路局共发送砂石料530.8万吨，同比增加426.7万吨，增幅410%。

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