期待“金九”行情拉货车多了

大郊亭桥东聚集着大大小小的钢贸商门店百余家。从前几日开始，这条路开始越来越堵。晚上8点，记者来到北京兰格百子湾钢材交易市场门口，一辆大货车正在卸货，造成路面排队长达几十米。这条街上的钢贸商老张正在指挥交通，他告诉记者：“到了9月，市场会渐渐好起来。现在价格这么低，可以囤一点。”

面对已经跌破成本线的钢价，不少钢贸商按捺不住，准备囤货、酝酿抄底。

就在两周前，不到下午5点钟，大郊亭桥东商铺门口的车位已经空了三分之二 ，不少妇女坐在门口哄孩子拉家常。当记者询价时，得到的答复是：“我们已经下班了，你明天早点来。”

发改委数据显示，今年7月钢材价格继续下滑。国内市场钢材价格综合指数平均为112.03，比上月回落3.84点，同比下降22.07点。某信息研究中心副主任王国清认为，9月份需求会比七八月份好一些。“毕竟9月份的天气是适宜施工的月份，特别是今年暴雨过后很多地方需要重新修缮，还有五六月份的一些重点项目的获批可能在九十月份释放，将有力提振对钢铁的需求。”

9月历来是钢材消费的旺季。建筑施工的季节性要求，让钢材市场有了“金九银十”的说法。淮安宏雷金属结构有限公司副总经理孙万清的声音透着兴奋：“温度下降，适宜开工了。前期价格跌得太猛不敢进，现在是时候多存点货了。”

孙万青的很多朋友也都开始了进货，他们认为钢价已经跌破成本线，“准备多进一点常用规格，需求量有保证。”大郊亭桥的钢贸商老张表示：“还是小批量，边做边看，严格控制库存，要不风险太大。”

为了度过寒冬，钢贸商还将目光投向了钢铁加工。“加工周期长，虽然利润来得慢一点，但是风险小。”孙万清说。兰格钢铁信息研究中心分析师张琳评价道：“现在市场不好做，中小钢贸商应当更灵活，按用户需求加工零部件，上展下延才能度过寒冬。”

（关键词：钢贸商 钢价 囤货）