近日，武钢集团炼钢三分厂成功冶炼生产第三代汽车板用钢，各项生产技术指标均达到预定要求。相对于第二代汽车板，第三代汽车板具有更高的强度、塑性和附加值，同时具有更大的冶炼难度。武钢在该项产品生产上首次冶炼一次成功，标志着武钢汽车用钢向前迈出了更坚实的一步。
目前，随着汽车轻量化和防撞安全性能要求不断提高，汽车用钢正向着高强度和高塑性方向发展，而作为主打产品的第三代汽车板钢主要依赖于进口。为此，由研究院牵头，联合公司各相关部门，主动出击，积极开展该钢种的研制与开发。经过反复试验，开展多次系列攻关，钢种顺利研制成功，并由炼钢三分厂负责承接冶炼工序生产任务，经过多方共同努力，第三代汽车板用钢首次冶炼实现一次成功。
第三代汽车板用钢冶炼工序异常复杂，该钢种不仅所需加入的合金用量巨大，而且对磷、硫等元素控制要求特别高，导致生产过程中操作控制难度大，冶炼时间长，连铸工艺要求极为严格，对炉况、耐材维护等都是不小的考验。
面对生产难点，该厂眼睛向内，以提升管理为抓手，以精益管理为工具，技术人员跟班指导，并对原材料质量、过程控制、应急处理等环节层层把关，确保第三代汽车板首次冶炼成功。
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