据统计机构数据，上个月美国市场轻型车新车销量为161万辆，同比增长11%。销售速率达到8年来新高。增长主力包括日系中的丰田、日产和美系中的克莱斯勒、通用，大众品牌滑坡纪录已经达到连续第14个月。
多重因素推高销量
Autodata公司的数据显示，今年5月份，美国轻型车新车销量为1,609,678辆，而2013年5月份为1,445,830辆，同比增长11.3%。据分析，折扣、假日促销、天气回暖等多方面因素推动销量增长，外媒形容为“所有有利因素集中而来”。
去年12月到今年2月，美国车市深受暴风雪和严寒天气困扰，销量下跌；3月份开始天气转好，经销商给出更高的折扣优惠，而4月份优惠力度加大，促进销量回涨。5月份经销商继续以折扣招揽买家；当月总计有5个周末，为买家提供更多时间购车；并且最后一个星期一是悼念日（Memorial Day）假期，经销商在当天吸引不少消费者到店。
基于当月销量速率所得的全年销量预期，季节性调整年化销量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）为1,680万辆，创下2006年7月以来最高点。同时也是今年连续3个月SAAR突破1,600万辆大关，3月份为1,640万辆，4月份为1,610万辆。
按照类别看，轻型卡车（含SUV和跨界车）上个月销量从715,724辆同比攀升14%至813,919辆，而轿车同比增长9%，从730,106辆提高到795,759辆。小型轿车、SUV、豪华跨界车和紧凑豪华车是增长主力。
1到5月份，美国市场轻型车新车累计销量6,746,925辆，去年同期6,428,499辆，同比增长5.0%。
各车企中，通用、丰田、日产和克莱斯勒均实现两位数比例增长，而大众品牌连续第14个月在美销量滑坡。宝马、奔驰、特斯拉、沃尔沃和捷豹路虎等豪华车制造商也实现攀升，玛莎拉蒂甚至达到去年同期5倍。
具体车企在美销量数据请参看下文。
1、通用汽车：未受召回风波影响
今年5月份，通用汽车在美国市场总计销售了284,694辆汽车，同比增幅达到了12.6%；前五个月在美销量总计达到1,188,407辆，较去年同期上涨2.8%。
别克品牌5月份在美销量同比提升11.0%至19,957辆；前五个月累计销量达到92,069辆，较去年同期上涨11.2%。
凯迪拉克上个月在美销量同比增长了6.4%，达到14,688辆；该品牌前五个月累计销量为68,176辆，较去年同期依然下滑2.3%。
5月份，雪佛兰品牌销量同比激增40.5%至32,393辆；前五个月销量总计达到839,341辆，同比增长2.2%。
GMC品牌5月份在美销量达到了45,039辆，同比增长8.3%；前五个月在美售出188,821辆汽车，较去年同期的181,320辆增长4.1%。
2、福特：皮卡增长乏力
今年5月份，福特美国销量总计达到254,084辆，同比提升3.0%；其中福特品牌销量同比上涨2.5%至245,239辆；林肯品牌销量同比提升21.1%至8,845辆。
福特几款主力轿车和SUV车型上个月表现良好，Fusion和翼虎的销量分别达到33,881辆和31,896辆，均创下单月销量纪录。该公司在美最畅销的F系列皮卡却遭遇下滑，上个月销量同比降低4.3%至68,520辆。
林肯品牌上个月在美销量返回强劲增长，这主要得益于MKZ及MKX，其中MKZ销量达到3,714辆，同比上涨6.4%；MKX同比增幅达到了31.2%，销量增至2,403辆。
今年前五个月，福特在美国市场总计销售了1,047,968辆，同比依然微跌0.9%；其中福特品牌销量同比下滑1.6%至1,010,717辆；林肯品牌销量达到37,251辆，同比提升20.9%。
3、克莱斯勒：Jeep飙升六成
5月份，克莱斯勒集团美国销量总计达到了194,421辆，较去年同期上涨17%；前五个月在美总计售出849,037辆汽车，同比提升了13%。
克莱斯勒品牌5月在美国市场延续了下滑态势，销量同比降低22%至22,592辆；前五个月累计销量跌至117,042辆，同比下滑了14%。
Jeep品牌5月份销量激增58%至70,203辆；前五个月在美销量总计达到275,796辆，同比增幅达到了49%。
道奇品牌5月份销量同比提升3%至57,923辆；前五个月累计销量达到256,610辆，去年同期销量为268,571辆，同比下滑4%。
Ram品牌5月份销量达到38,932辆，同比提升19%；前五个月累计售出179,095辆汽车，同比提升24%。
菲亚特品牌5月份在美销量达到4,771辆，同比增长了18%；前五个月总计售出20,494辆，同比提升17%。
4、大众汽车：连跌14个月
大众乘用车品牌上个月在美销量为32,163辆，较之2013年5月的38,013辆，同比下跌15.4%。这是该品牌连续第14个月在美国市场销量同比下行。几大重要车系销量均呈现滑坡趋势，以高尔夫最为明显。
2014年1至5月份，大众乘用车品牌累计在美国销售了150,317辆汽车，对比2013年同期的169,835辆，同比下降11.5%。
高尔夫系列依然滑坡最严重，5月份在美销量从2013年5月的3,052辆下滑41.3%至1,793辆；1至5月销量从14,182辆同比大跌37.0%至8,941辆。大众上个月在美国发布了全新第七代高尔夫GTI，但尚未挽回颓势。
捷达系列从2013年5月的15,910辆同比下降12.5%至13,915辆；1至5月销量从66,483辆同比下跌3.4%至64,217辆。
甲壳虫系列从2013年5月的3,718辆同比下滑26.6%至2,729辆；1至5月销量从17,407辆同比下滑22.2%至13,543辆。
帕萨特轿车从2013年5月的10,267辆同比下跌12.8%至8,955辆，该车上个月在美销量同比增长2.7%；1至5月销量从45,245辆同比下挫5.9%至42,553辆。
(关键字：美国市场 轻型车 大众)
