自货运改革正式实施以来，曲靖车务段充分发挥改革优势，通过强化前店营销和后厂组织保障，使得各项生产指标止跌回升，其中7月18日至7月30日连续13天超额完成生产任务，自6月15日货运组织改革以来，日均装车增加93车，增幅为10.13%；货物发送增加6307吨，增幅为10.92%；截止8月15日，货运改革以来，该段运输收入补回欠账45.96%。
针对大宗货源下降、白货运量减少等难题，为进一步挖掘铁路运输潜力，该段以短平快项目吸引到重、开发“门到门”为主的运输新产品、开展管内循环等研讨项目，开辟新的经济增长点。在路局明确的6个重点项目基础上，又确立了小箐磷矿石运输，曲靖至大理东、玉溪南煤焦集装化运输，富源泽鑫铝业门到门等8个项目，并按项目化要求，责任到段领导班子成员，从方案制定、工作推进、效果体现等细化工作措施，破解需求不足难题。同时，组织营销人员深入盘江集团、东源集团、云维集团、大为焦化、马龙呈钢等70多家企业进行了走访、回访，详细了解企业生产销售情况，征集客户对铁路货运组织改革及服务意见，为客户设计运输方案，提供优质服务。
截至目前，该段客户代表和营销人员为企业上门服务143人次，受客户电话或口头表扬95人次。通过主动走访营销和热情服务，截至8月15日，新增云南恒策商贸有限公司、云南云铝泽鑫铝业有限公司等35家客户，并成功将大为制焦、马龙呈钢等一批大客户“转公为铁”。
在“寻找客户、服务客户，争当营销状元、营销先进单位”竞赛活动中，该段按照“以改变利益分配改变职工行为”的思路，突出“奖励与考核对等、正负激励并重”，对照班组和个人当月运输收入超指标完成情况，按每月营销产生运输收入的1‰进行奖励。6月26日，红果站客户代表朱媛通过主动推介“门到门”接取送达业务，促成第一单“站到门”物流配送业务，受到段奖励800元，并全段通报表扬，有效提高了干部职工参与货运营销工作的积极性。同时，党组织和党员在营销工作中“冲在前、干在前”，以张聪林等4名党员为骨干的攻关组，深入曲靖、宣威等地区开展营销攻关，完成营销运输收入13530.77万元，成为段营销“党内优质品牌”。
物流配送部成立后，该段及时制定部门岗位工作职责，简化作业流程和信息上报程序，对2012年以来的客户信息资料进行全面整理，排查能够开展物流配送的客户群建档管理，并收集整理（非）签约汽车运输公司市场价格与汽运市场价格，积极主动联系客户，量身制订“门到门”运输方案，实现路企“双赢”。截止8月15日，我们共实现“门到门”业务1单、“站到门”业务16单、固定客户“站到门”及“门到站”物流配送3单，共计配送17981吨，集装箱1288箱，共计实现配送收入106.9万元。
为加大铁路货运改革宣传力度，该段先后邀请曲靖电视台、曲靖日报等地方媒体，深入宣传报道段管内货运改革情况，让客户感受铁路货运改革带来的新变化。印制1000份货运改革宣传折页在各货运服务部发放，在管辖的35个客票代售点开展货运改革宣传。段团委也制作“微电影”推介货运改革，方便广大客户和群众了解货运业务办理渠道、操作方法。
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