亚洲已经成为全球最大的能源和资源消费市场，中国、印度正成为国际大宗商品越来越大的买家。加拿大矿业巨头泰克资源全球总裁兼首席执行官连思(DonLindsay)在天津接受记者专访时表示，亚洲市场达到了泰克资源全球业务量的77.5%，而传统的欧洲和北美市场则占比很小。
连思分析称，2016年开始后，市场上的铜供应量不会有显著增加，所以很可能是在2016年至2017年的某段时间，铜价将会有强劲回升。同时，就泰克的业务而言，锌表现强劲，锌价处于上升态势。
另外，有趣的是，作为一家多元化的资源公司，泰克资源已经从2011开始与中国农业部合作在农业种植中推广含锌化肥的使用，以提高中国缺锌土壤的锌含量，提高农作物产量、同时改善特别是儿童的营养和缺锌现象。
铜、锌价格将持续上行
第一财经日报：目前，中国正在经历淘汰过剩产能的过渡期，而且加上全球经济增速放缓对大宗商品需求下降，这会对泰克在该地区的业务产生负面影响吗?
连思：首先，就整体经济而言，中国正处于自然的过渡期，消费和服务业将发展壮大，大宗商品出现供大于求的情况很正常，但这并不意味着不再对基础设施建设进行投入。城市化的进行对大宗商品的需求还是很大的。不容置疑，尤其是钢铁产业是存在产能过剩的现象，并且这种现象已经持续了两到三年。出于对环保和能效的考虑，关闭一些钢厂，其他行业也有类似情况。但是我们并不那么担忧。
日报：铜是泰克的主要业务之一，今年5月份以来中国铜融资泡沫破裂，对泰克的铜业务有什么影响?
连思：当时行业里每个人都很担忧，因为一旦出现问题，大量的铜将被抛向市场，可那种情况并没有发生。当第一个违约发生时，交易员们非常紧张，开始抛售，铜价在几天内迅速下跌，但随后迅速恢复了，市场还是自己消化了影响。
考虑中国以及全世界对铜的需求，和钢铁不同，铜受到消费、GDP，以及基础设施领域的影响更大。当然，事件发生时，新闻界将其作为头条，产生了轰动效应，人们普遍担忧，我们也很担心，但最终市场还是自己消化了影响。另外我们还需考虑中国以及全世界对铜的需求，我认为该需求的基础是稳固的。铜存在日常生活的方方面面，手机中有铜，新能源汽车和混合动力汽车都需要铜，所以我们不担心铜的长期需求。可以说铜的长期需求可能是所有大宗产品中最为强劲的。
日报：你如何看待石油、铜等大宗商品价格周期，下行周期已经结束了么?
连思：这取决于是哪一种商品。我们是世界上第三大锌的生产商，拥有世界级的优质资产，我们锌产品的品质卓越，并且我们的锌业务成本较低。所以说我们的锌业务具有强大优势，而相比之下，煤炭业务略显薄弱。据估计，全球40%的海运煤炭业务处于亏损状态，煤炭价格是2008年以来的最低水平，利润至少是20年来最糟糕的。总而言之，我们的锌业务表现强劲，煤炭业务较弱。铜业务居中，比预期要好，在明年可能稍有疲弱，然后就会转强。
日报：所以现在你们又启动了油砂业务?
连思：我们拥有丰富的油砂资源，已探明拥有35亿桶油储量，最终探明储量很可能会升至50亿桶。我们尚未开始产油。第一个油砂项目正在建设中，将于2017年第四季度开始产油。预计在12年内，我们将开发和运营三个油砂项目，其中属于泰克的净份额将达到日产原油20万到25万桶。这将是非常大的业务，需要大量的资金和时间投入。
八成收入来自亚洲市场
日报：我们知道泰克资源非常看重亚洲市场，现在亚洲的业务占整个泰克资源全球业务的比重是多少，中国业务如何?
连思：亚洲市场达到了泰克资源业务量的77.5%，因此亚洲是泰克最重要的市场，对中国的销售占泰克全部销售额的26%。另外，中投公司是泰克的最大单一股东，拥有泰克17%的股权。
日报：泰克资源绝大部分的销售在亚洲，是因为欧洲和北美经济发展阶段的原因，还是有其他原因?
连思：北美的钢铁需求不大，行业规模小，并且国内有供应商，不属于海运市场。我们在北美有销售，但是不多。至于欧洲，有两方面原因，一个是欧洲经济整体疲软，是较成熟的经济体，对钢铁没有增长需求。此外由于受全球金融危机影响，一些钢铁企业不能履约，而日本和韩国企业执行了合同，因此我们将业务转向亚洲。我们地处加拿大西海岸，货运十分便捷。
日报：谈到资金问题，泰克会邀请中国公司投资股权吗?
连思：我们目前不需要股权投资伙伴，公司现金充足。我们正在建设FortHill油砂矿，打算之后在智利建设最大的铜矿项目QuebradaBlanca二期项目。因此，我们不需要来自中国或其他任何的股权投资。当然，我们在中国有合作伙伴，有各种形式的合作方式及业务往来。有新项目的话，我们也会希望寻找新的客户和新的合作伙伴。这要视具体情况而定。
日报：刚刚您提到和中国公司进行各种形式的合作。中国政府正在推行鼓励中国企业“走出去”的政策，而能源产业无疑是全球收购并购的重要行业，泰克是否会和中国企业合作共同竞标收购并购?
连思：在我们的能源业务中，也就是油砂业务中，我们有一个油砂项目储量巨大，达到30亿桶，我们拥有100%的所有权。我们说过，在完成现阶段的审批后，我们可能会寻找合作伙伴。
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