自今年7月份以来，现货铅价格持续上涨，直至上周二突破万八关口，整体铅价涨幅(SMM1#铅11月15日价格较6月30日价格)高达40.63%，同时因生产成本上升，蓄电池企业亦逐步上调电池售价。
电动自行车蓄电池48v12Ah从6月底的低价230元/组，一路上涨至当前的350元/组附近，刺激下游经销商买涨情绪高涨，陆续储备电池库存，当前多数企业订单大增，电池供货相对偏紧。
据SMM了解，由于下游市场采购积极性较高，目前如电动自行车蓄电池、汽车蓄电池、管式三轮车电池等生产企业均有出现订单生产排至12月的现象，其中部分企业更排单至12月中旬或月底。
而11月份，电动自行车以及汽车蓄电池终端市场均处于消费淡季，企业订单旺盛，经销商买涨备货的行为占据了主要因素。因此，多数企业忧心后市需求被提前过度消耗，加之近期铅价波幅较大，带来的成本压力，当前部分企业已开始陆续暂停经销商打款报货，或者限制经销商采购量的上线，以相对抑制下游市场过热的“买涨”氛围。
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