继周二涨3.81%后，焦炭主力1301合约周三继续大幅上涨，尾盘迅速拉高一度触及涨停价1557元/吨，收盘涨2.94%，报1542元/吨，创两个月新高。持仓量121920手，总增仓9204手。多数机构认为，虽然焦炭业整体供大于求，但在一两个月内，国内煤炭产业还将迎来诸多利多的暖风。

在整体供大于求的格局中，国内煤炭业迎来了利多的小气候。多家期货研究所都将电煤冬储、煤矿整顿停产以及煤炭运输“主动脉”大秦线检修视为煤炭价格稳步走高的重要支撑。

受季节因素影响，三季度后，水电在全国总发电量占比将逐步降低，电厂对电煤采购需求正在回暖。

多家机构都认为，近期相关部门对煤矿的安全检查不断加强，一批煤矿被停产整顿，产量或将受影响。

今年的专业煤炭运输路线大秦线检修定于10月8日展开，预计维持10-15天。当前的补库存需求和后期的库存下降预期均有所加强。今年4月份春季检修期间，秦皇岛港煤炭库存下降18.74%，而煤价涨幅并不大，这主要是因为大量的进口煤到港补充了国内供给的暂时缺口。但当前的情况就有所不同。由于上半年煤价持续下跌，进出口贸易商亏损严重，对进口煤的采购开始减少，并于7月出现大幅下降。因此，大秦线对市场短期煤炭供应的影响效果将放大，有助于价格继续企稳走高。

目前各煤种小幅回升，煤炭市场底部迹象明显，港口库存持续回落。其中动力煤价格港口和主要产区均出现上涨，炼焦煤和喷吹煤价格也基本止跌，局部甚至出现小幅提升。此外，本周钢价综合指数小幅上涨0.2%。由于需求增长，钢厂炼焦煤库存和日耗均出现回升。

10日，海运煤炭网最新发布数据显示，最新报告周期（2012年10月3日至10月9日），环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收637元/吨，比前一报告周期（2012年9月19日至9月25日）上涨2元/吨。自8月22日以来，环渤海动力煤价格延续涨势，但涨势较为缓慢，每期涨幅在1-3元不等。截至最新一期价格，环渤海煤价累计上涨11元/吨，涨幅为1.76%。

机构报告指出，总体来看，煤炭行业三四季度盈利仍处于较低位，但近期煤炭基本面企稳，煤价预期较前期好转，四季度稳增长政策扶持力度可能将逐步显现，前期市场对煤炭产业的悲观情绪或将改善。

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